Aair parachutisme Lessay est née il y a 44 ans !
L'histoire d'une passion qui continue encore aujourd'hui...
1979... Saint-André de l'Eure... Pour la première fois de ma vie, je vais monter dans un avion... Et quel avion !
Un Nord-Atlas 2501 encore basé sur la BA105 d'EVREUX, les premiers Transals sont déjà arrivé sur la ase également...
Et quelques semaines plus tard en plein mois de février, c'est le grand saut ! Ce premier saut qui orientera ensuite tout le restant de ma vie jusqu'a encore ce jour ou j'écris ces quelques lignes !
Ce fut un moment fabuleux et inoubliable, lorsque mon parachute s'ouvra automatiquement à 400 m du sol ! Mon premier saut en parachute hémisphérique militaire en ouverture automatique !
Alors, début 1981, libéré de mes obligations militaires, la première chose que je fais, est de trouver absolument une école de parachutisme près de chez moi à Caen.
Et BINGO ! Sur l'aéroport de Caen-Carpiquet, je découvre, qu'il y existe une école régionale de parachutisme ! Je me rapellerais toute ma vie de cet accueil chaleureux avec des personnes aussi passionné que moi, mais surtout aussi impressionné par leur nombre de sauts mais aussi par leur simplicité et la passion qu'ils dégagaient !
GÉNIAL... sauf que... Je suis alors au chômage et sans argent ! Motivé, je cherche activement un travail régulier et 3 mois plus tard, je travaille juste à côté de l'aéroport dans la zone industrielle de Carpiquet !
Et c'est ainsi, qu'en février 1982 je peux m'inscrire à l'école de parachutisme de Caen-Carpiquet (14) où j'effectue alors mon premier saut civil en parachute à ouverture automatique à 600 m le 06 mars 1982. A l'époque un parachute dorsal-ventral avec une voile principale de type 6520.
Les sauts s'enchaînent alors très vite... 124 sauts la première année, 205 la deuxième, 384 la troisième et très vite la passion de l'enseignement du parachutisme sportif me gagne...
Je commence alors à enseigner d'abord les notion théoriques d'un saut en parachute à ouverture automatique dès ma deuxième année de parachutisme en tant qu'initiateur au sol. Cela consistait donc à faire toute la formation théorique des élèves au sol ainsi que l'apprentissage des atterrissages de type "roulé-boulé et de la sortie d'avion type "face moteur" sur une maquette, et les largages étaient ensuite effectués par des moniteurs qualifiés.
En 1986, je passe alors mon "monitorat fédéral" afin de pouvoir aussi m'occuper de mes élèves en vol et non plus seulement au sol ! Pendant ce temps là, je prépare mon brevet d'état d'éducateur sportif 1er degré qui me permettra d'en faire mon métier un peu plus tard...
C'est en 1988 que j'obtiens mon brevet d'état d'éducateur sportif 1er degré de parachutisme, puis en 1989, ma qualification complémentaire de moniteur tandem ! Je peux maintenant aussi enseigner les bases de la position de chute libre et le pilotage du parachute en utilisant un outil pédagogique, en l’occurrence un parachute bi-place ou tandem ! Cette initiation permet alors à mes élèves de continuer la pratique du parachutisme en parachute solo s'ils le souhaitent !
De 1982 à fin 1998, soit pendant 16 années, je continue d'enseigner bénévolement le parachutisme les WE pendant toutes mes vacances pour les nouveaux venu(e)s ! Des moments magiques d'émotions et de partages dans un monde sans histoire... Le ciel !
Entre temps, de 1992 à fin 96, soit pendant 5 années, je prends les commandes d'un bowling au poste de Directeur, travail qui m'éloignera momentanément de ma passion les WE... Sniff... Seulement le temps d'effectuer quelques dizaines de sauts par an au lieu de plusieurs centaines... Mais ce fut malgré cela, la plus belle période de ma vie : La rencontre magique avec ma future petite femme adorée.... Claire !
Nous découvrons alors ensemble, pendant cette même période de 5 ans, qu'il existe un club de parapente proche de Lisieux et nous décidons de nous lancer ! (J'en profite pour remercier, entre autres, notre formateur bénévole Alain Lerenard !). Claire ma petite femme me suis encore dans cette aventure et obtient aussi son brevet de pilote de parapente... Décollage au treuil en plaine, vol de pente à Villers sur mer, Houlgate, Clécy St Omer, Vauville, Carolles, les monts d'arrée...Etc...
Encore une belle aventure humaine pendant 5 ans !
En juillet 97, je décide d'arrêter la direction du Bowling, pour passer mon brevet de paramotoriste afin de créer notre première entreprise dans le domaine aérien : Effectuer des images aériennes en utilisant justement un paramoteur.
Notre entreprise "Photofly" est née ! Avec Claire, nous passons tous les deux notre brevet de para motoriste.
On y échappe pas... Le virus et l'appel du ciel est bien ancré... Beaucoup de moments souvent épiques pendant ces 2 années de missions photos, mais oh combien passionnantes pour notre couple de pouvoir visiter ainsi notre région Normande vue du ciel !
Mai 1999, surprise... Je reçois un appel téléphonique de l'école de parachutisme de mes débuts de Caen-Carpiquet qui recherche alors leur DIRECTEUR TECHNIQUE pour l'école... Poste salarié en CDI que j'accepte avec plaisir !
S'écoulent alors 6 années de pur bonheur au service du Parachutisme Sportif en basse-Normandie. Cette expérience nous a permis d'avoir une vision plus large de la pratique en région et de découvrir une demande croissante des sautants et des sautantes. Des centaines de débutants ont ainsi découvert notre passion pour la chute libre et le vol en parachute en Normandie d'abord à Caen-Carpiquet puis à partir de 2003 à Bréville sur mer proche de Granville dans la Manche.
Fin 2005, je subis un licenciement... et perd malheureusement ma place de directeur technique et un monde s'écroule...
Mais nous décidons avec ma petite femme de rebondir et de continuer de vivre notre passion en créant alors... notre propre école familiale de parachutisme : Mai 2006, c'est décidé notre nouveau bébé s'appellera : "A'air Parachutisme" !
En juillet 2007, entre temps, je passe mon brevet de pilote ULM PENDULAIRE et profitons ainsi avec ma p'tite femme de quelques couchers de soleil en bord de mer de Granville à Lessay... Formidables sensations de liberté également !
Mars 2009, je m'inscris pour une formation de pilote avion à l'aérodrome de LESSAY ! 3 semaines plus tard, du haut de mes 4h39 de vol en double commande, mon instructeur Didier (Egalement Président de l'aéroclub de Lessay) décide de me lâcher en solo... Un moment unique et indescriptible... En mai 2011, j'obtiens ma licence de pilote privé. (PPL A).
Pendant ce temps, nous continuons de former en Basse-Normandie des parachutistes lors de nos séances de sauts se partageant d'abord entre Granville et Lessay, puis définitivement sur l'aérodrome de Lessay fin 2012.
En 2013, nous continuons de faire évoluer notre entreprise et faisons construire notre école sur l'aérodrome de Lessay pour une activité dorénavant permanente ! En effet, les gestionnaires du terrain (Conseil général de la Manche) et le ministère de l'aviation civile (DGAC) ont décidés de nous faire confiance et de nous accueillir pour un période de...70 ans !
En 2014, nous décidons d'acheter notre premier avion largueur... Le "Nouméa Skydive" , qui prend alors son premier envol le 19 septembre à Lessay.
Aujourd'hui, c'est toujours avec passion que nous continuons de vous enseigner les bases du parachutisme avec des sauts accompagnés ! Nous avons organisés + de 40800 sauts en 39 ans d'activité et formé + de 9500 élèves parachutistes, solos et tandems inclus !
Présentation de notre petite équipe familiale... ou convivialité rime avec passion !
=> Claire, créatrice et conjoint collaboratrice d'A'air parachutisme, responsable de l'accueil, du pliage des parachutes, de la sécurité au sol. C'est la colonne vertébrale de notre petite entreprise ! En plus, d'être devenu ma petite femme depuis le jour où j'ai rêvé d'elle il y a 25 ans, elle est devenue entre-temps, une parachutiste confirmée de plus de 100 sauts, une parapentiste et aussi une pilote ULM (paramoteur).
=> Régis, votre serviteur, possédant un diplôme d'état d'éducateur sportif, spécialité parachutisme sportif, solo et tandem, directeur technique, créateur (bis) d'Aair parachutisme, 11 800 sauts, 39 ans de parachutisme, parapentiste, pilote paramoteur, pilote ULM et pilote privé avion.
=> Elodie, responsable de toute la partie prise de vues aériennes, de la gestion des montages vidéo-photos avec musiques intégrées, salariée en CDI depuis 2017, 5000 sauts, 15 années de parachutisme, vidéo-woman professionnelle diplômée d'un CQP opératrice en vidéo/photo tandem en parachutisme. (CQP : Certificat de qualification professionnelle).
=> THÉO, responsable de toute la partie avion largueur et de la sécurité des vols, salariée en CDI d'Aair parachutisme depuis 2019, Pilote professionnel avec plus de 230 h de vol à son actif, évidement passionné par l'ensemble du monde aérien !
Bon sauts et profitez car cela passera bien trop vite !
Etablissement d'Activités Physiques et Sportives n° 05006ET0039 déclaré Jeunesse et Sports de Saint-Lô
Ecole de parachutisme sportif agréée à la Fédération Française de parachutisme
Siret n° 419402540 00035 (Coutances)